Los quemadores de carbón pulverizado de múltiples conductos son quemadores con más de tres conductos.

La forma de disposición del quemador de tres canales de aire es básicamente un estilo, es decir, el aire axial exterior, el aire de polvo de carbón y el aire giratorio (desde el exterior hacia el interior), con un canal de encendido (pistola de aceite) en el medio.

En general, el canal central no se usa. Está bloqueado

Los cuatro quemadores de los conductos de aire toman el conducto de aire más externo como el conducto axial exterior y el conducto central como el conducto de ignición. La disposición de los otros tres conductos de aire se muestra en la tabla:

Disposición de los conductos de aire (desde el exterior hacia el interior) para quemadores de cuatro conductos.

El primer estilo de disposición: el viento de remolino y el viento de flujo axial exterior se mezclan en la salida, de modo que el viento de flujo axial tiende al centro del campo de flujo, tiene una fuerte penetración en el viento de remolino, de modo que el viento primario mantiene Una alta resistencia al remolino, y es propicio para la succión del rodillo y el flujo de retorno del gas de combustión.

Como el aire de polvo de carbón está rodeado por el viento que gira y el viento de flujo axial, la concentración de CO2 en la raíz de la llama puede aumentarse adecuadamente y el contenido de O2 puede reducirse.

Al mismo tiempo, bajo la condición de no afectar la velocidad de ignición, mantenga un nivel de temperatura bajo, inhiba efectivamente la formación de NOx térmico.

El viento central debe compensar la presión negativa residual que puede generarse en la raíz de la llama debido a la alta intensidad del remolino, para evitar que el carbón pulverizado no encendido sea absorbido y presurizado a la salida de la boquilla para causar el temple, lo que afecta el combustión constante de la llama.

El segundo estilo de disposición: polvo de carbón dentro del eje exterior flujo de viento y eje de viento entre el flujo de viento, carbón a baja velocidad fuera del quemador es diferente dos dc encuentro de viento alta o baja velocidad, gran velocidad diferencial del viento de carbón pulverizado y contacto con el aire Con una velocidad de viento mixta y diferente del movimiento relativo de dos ejes producido por el flujo del viento, pronto se dispersará axialmente el carbón pulverizado, nuevamente girando el flujo del viento dispersa el carbón radial, el carbón pulverizado con aire de contacto rápido, para acelerar la combustión del carbón pulverizado.

El flujo axial interno también cambia la dirección del viento de remolino direccional regular, lo que hace que el viento de remolino se desordene y haga que el carbón pulverizado se disperse mejor.

Al mismo tiempo, en la parte central del flujo de viento en espiral en cc que el gran volumen de aire, la alta velocidad del viento y el primer y tercer tipo de disposición, la temperatura central de la llama es más baja y es beneficioso inhibir La formación de NOx, no producirá el arrastre de carbón pulverizado no quemado y la presión a la salida de la boquilla, el temple influyó en la estabilidad del fenómeno de combustión de la llama, ya que la combustión de carbón de baja volatilidad y antracita es muy favorable.

El tercer estilo de disposición: el viento de carbón entre el viento directo externo y el viento giratorio.

El carbón pulverizado se difunde inmediatamente a lo largo de cierto ángulo por el remolino de aire después de salir del quemador.

El efecto de la intensidad del ciclón sobre la llama es muy importante en este tipo de quemador.

Cuando la intensidad del flujo de remolino en el centro del chorro aumenta a un cierto valor, se establece una zona de circunfluencia con forma de vórtice anular en el centro del chorro.

Los parámetros como la estabilidad de la llama y la intensidad de la combustión dependen del tamaño y la fuerza del vórtice.

El cambio de la intensidad del ciclón se logra ajustando la proporción de viento interno y externo.

Cuando la intensidad del remolino aumenta, la atenuación de cada componente de velocidad a lo largo de la dirección del eje aumenta, el rango se acorta, el ángulo de difusión aumenta, la forma de llama correspondiente es corta y gruesa, de lo contrario la forma de llama es larga y delgada.

El flujo axial interno juega un cierto papel en la regulación de la presión negativa del centro, y el rango de regulación de la presión negativa del centro es 0-2kPa.