El transportador de correa es el equipo auxiliar principal en la línea de producción de piedras, en caso de ocurre la desviación de la correa, tenga un efecto negativo para la producción. Y ahora voy a introducir las prácticas normales para ajustar la correa.

1. Ajustar el grupo de rodillos de apoyo

Cuando la desviación sucede en el medio de la correa de total transportador, pueda ajustar la posición a propósito del grupo de rodillos; En ambos lados del grupo de rodillos se han elaborado el agujero largo al fabricar, para fácil de realizar el ajuste. El método de ajuste es que mueve adelante el lado del grupo de rodillos hacia la dirección de la desviación, o mueve atrás el otro lado.

2.Instalar el grupo de rodillos autoalineable

El grupo de rodillos autoalineable hay varios tipos, tales como: el tipo de eje intermedio de rotación, el tipo de cuatro palos adjuntos, el tipo de rodillo vertical, etc. Su principio es que utiliza los rodillos para impedir rotatoriamente en la dirección del plano horizontal o produce el empuje lateral, para alcanzar el objetivo de ajuste automático de la correa. En general, este método es razonable cuando la longitud de la correa es corta, o cuando el transportador funciona en bidireccional, la razón es que el transportador de correa corta es más fácil de desviar, y es difícil de ajustar. Sin embargo, el transportador de correa larga es mejor no adopta este método, porque el uso del grupo de rodillos autoalineable puede influir la vida útil de la correa.

3. Ajustar la posición entre el cilindro rotatorio de conducción y el cilindro rotatorio de redirección

El ajuste del cilindro rotatorio de conducción y el cilindro rotatorio de redirección es la parte importante en el ajuste de desviación de la correa. Porque un transportador de correa tiene 2 a 5 cilindros rotatorios por lo menos, la ubicación instalada de todos los cilindros deben ser perpendiculares a la línea central en la dirección de la longitud de la correa, en caso de que la oblicuidad es demasiada grande, es inevitable ocurrir la desviación. El método de ajuste es similar al grupo de rodillos. En cuanto al cilindro rotatorio en la cabeza, en caso de que la correa desvia hacia la derecha del cilindro, debe mover adelante la base de conjinete derecho, al contrario, debe mover adelante la base de conjinete izquierdo, correspondientemente, también puede mover atrás la base de conjinete izquierdo o derecho. El método de ajuste del cilindro rotatorio en la cola es contrario al cilindro en la cabeza. A través de ajustar una y otra vez hasta que la correa sea ajustada a la posición ideal. Antes de ajustar el cilindro rotatorio de conducción y el cilindro rotatorio de redirección, es mejor instalar exactamente su ubicación.

4. Ajustar el lugar de la tensión

El ajuste del lugar de la tensión es muy importante para el ajuste de la desviación del transportador. Los dos cilindros rotatorios de redirección que están en la parte superior del lugar de la tensión, tiene que ser perpendicular a la dirección de longitud de la correa, además, también debe ser perpendicular a la línea vertical de la gravedad, es decir, para garantizar su línea central del eje es horizontal. Cuando se usa la tensión espiral o la tensión de cilindro hidráulico, las dos bases de conjinete del cilindro de tensión debe ser mover al mismo tiempo, a fin de garantizar la línea de eje del cilindro es perpendicular a la dirección vertical de la correa. El método concreto de ajuste de desviación de la correa es similar con el de cilindro.

5. La influencia de la posición de caída de material en el lugar de transferencia para la desviación de la correa

La influencia es muy grande, es más grande especialmente cuando la proyección de las dos correas en el plano horizontal es perpendicular. En general, deberá tener en cuenta la altura relativa de las dos correas en el lugar de transferencia. La altura relativa es más baja, el componente horizontal de la velocidad de material es mayor, pues el impacto lateral a la correa inferior es mayor, y es difícil reunir los materiales en el centro, finalmente causa la desviación de la correa. Por eso, en el proceso de diseño debe hacer todo lo posible para aumentar la altura relativa a dos transportadores de correa. Con el objetivo de reducir o evitar la desviación de correa, puede aumentar los materiales impeditivos, cambiar la dirección de caída y la posición de los materiales.

6. Ajustar la desviación del transportador de correa en funcionamiento bidireccional

Este ajuste es relativamente más difícil que el ajuste de la desviación del transportador de correa en funcionamiento unidireccional. En concreto, debe ajustar una dirección determinada y después ajustar otra al operar. Tiene que observar atentamente la relación entre la dirección funcionada de la correa y la tendencia de desviación, y ajustarlas individualmente. Se debe poner énfasis en el ajuste del cinlindro rotatorio de conducción y el de redirección, en segundo lugar en el ajuste de los rodillos y la caída de material. También se debe prestar atención cuando vulcaniza la conjunta de correa, debe hacer regulares las fuerzas en la dirección de la sección de correa. Cuando utiliza la tracción de la cadena, la fuerza de ambos lados tienen que ser iguales.